L'après-guerre... Une longue route attendait la France !

 

La France est meurtrie et beaucoup de ses infrastructures sont détruites. Il va donc falloir reconstruire et essayer aussi de contenir le besoin de vengeance de certains qui voudront profiter dès le mois d'août 1944 et la Libération de la possibilité de faire payer les anciens collabos et de rendre justice, leur justice ! Des femmes soupçonnées d'avoir entretenu des liens charnels avec l'occupant nazi seront même tondues (photo ci-dessus)  Mais beaucoup ne parviendront pas à leur retour de la guerre à retrouver la maison qu'ils avaient quittée à l'automne 1939 ou, trop souvent une maison dans un triste état voire, parfois, bombardée ! Notre auteur Louis PETRIAC l'évoque dans son ouvrage ; C'était le Roi du Café un ouvrage proposé dans notre boutique en ligne parlant de son père, modeste tenancier d'un débit de boissons qui n'avait retrouvé à son retour du stalag qu'un commerce vidé de toute marchandises et une montagne de dettes, son épouse ayant quitté les lieux après avoir sans doute et comme d'autres pactisé avec l'occupant.

Dès l'été 1945, beaucoup auront à s'employer pour que la production s'accélère, surtout à des endroits stratégiques comme les mines de charbon. Et en 1947 malgré bien des efforts l'hiver sera rude et qu'il avait fallu beaucoup de charbon pour se chauffer. Ce sera le prélude à des mouvements sociaux car les salaires n'avaient pas suivi la hausse du coût de la vie. Il faudra attendre l'hiver 1949 pour voir la disparition des tickets de rationnement et pour que le secteur agricole puisse commencer à rassasier le peuple de France grâce au plan Marshall et à l'envoi par les Etats-Unis de matériel agricole. Le début d'une période sur nommé Les trente glorieuses avait débuté dont parle le reportage ci-dessous.